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交通事故復核申請書

時間:2022-06-13 18:18:04 申請書
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交通事故復核申請書

  當下市場經(jīng)濟活躍,交易頻繁,申請書在生活中的使用越來越廣泛,申請書是我們提出請求時使用的一種文書。寫申請書時理由總是不夠充分?以下是小編精心整理的交通事故復核申請書,希望能夠幫助到大家。

交通事故復核申請書

交通事故復核申請書1

  申請人:xxxx

  被申請人:xxxxx

  申請事項

  1、請求撤消“明公交認字()第00045號”道路交通事故認定書;

  2、請求對該事故形成的原因及當事人責任重新作出認定,依據(jù)事實及相關(guān)法律規(guī)定認定申請人承擔次要責任。

  事實和理由

  申請人認為:“明公交認字()第00045號”道路交通事故認定書認定事故系申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實不符,劃分責任錯誤,應(yīng)依法予以撤銷,并認定被申請人承擔主要責任,申請人承擔次要責任。理由如下:

  一、此次交通事故的發(fā)生,主要是因為xxx的行為造成的。申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進,當申請人在視線內(nèi)看到被申請人時,采取鳴笛、并減速措施,但被申請人在聽到鳴笛后稍停行進又突然竄出,以致被申請人與申請人駕駛的車輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請人在聽到鳴笛后稍停行進,可見其已經(jīng)預見申請人駕駛的車輛要通過馬路、且采取了減速避讓措施,但被申請人并沒有采取避免與車體發(fā)生摩擦的措施,即停止行進,而是突然竄出,很明顯,被申請人明知有危險存在,不但不采取措施規(guī)避,反而突然竄出,增加了發(fā)生事故的機率,如果被申請人也和申請人一樣采取措施,完全可以避免本事故的發(fā)生。因此,本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的。

  二、該認定書認定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施與事實不符。本事故發(fā)生時,申請人的行駛車速差較慢,且采取了鳴笛、減速有效避讓措施,發(fā)生摩擦后,被申請人就此倒地,申請人駕駛的車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認定書認定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施顯然與事實不符,試想:如果申請人沒有采取有效措施,被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠的距離,怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施,且撞擊力度小。

  綜上所述,申請人認為:在該次交通事故中,申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進,在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強行橫穿馬路時,也采取了鳴笛、剎車措施。申請人認為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施,而被申請人在未確認安全后以較快速度強行通過事故路段,使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施,才導致本事故的發(fā)生,被申請人在本起事故中應(yīng)承擔主要責任。因此,為維護申請人的合法權(quán)利,本人特提出申請,請求上級公安機關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實及法律規(guī)定,撤消“明公交認字()第00045號“道路交通事故認定書,重新認定被申請人承擔主要責任,申請人承擔次要責任。

  此呈xxx市公安局交警支隊

  申請人:xxx

  20xx年xx月xx日

交通事故復核申請書2

  申請人:閆XX,男,1996年3月1日出生,住XX市XX鄉(xiāng)XX院,身份證號:410482X1553X。

  被申請人:XX市公安交通警察大隊

  申請人不服XX市公安交通警察大隊于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第XXXX1號《交通事故認定書》申請重新對責任進行認定。

  請求事項:

  1、依法撤銷XX市公安交通警察大隊于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第XXXX1號《交通事故認定書》;

  2、依法認定劉XX承擔事故的主要責任,閆XX承擔事故的次要責任。

  事實和理由:

  一、XX市公安交通警察大隊作出的汝公交認字[20xx]第XXXX1號《交通事故認定書》認定部分事實不清,最終導致責任認定錯誤。

  汝公交認字[20xx]第XXXX1號《交通事故認定書》認定“閆XX駕駛偽造號牌的機動車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔?!遍ZXX所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是真實的,并有XX市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實,X安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進一步證明XX市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》的真實性。不知道XX市公安交通警察大隊是如何作出閆XX所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是偽造的。

  二、認定申請人和劉XX承擔同等責任是不當?shù)?,?yīng)改為劉XX承擔主要責任,申請人承擔次要責任。

  發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時,對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔事故的主要責任。閆XX雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的。閆XX未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會導致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任?!钡囊?guī)定,閆XX未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請人負同事等責任的理由。按照XX市公安交通警察大隊的認定,導致事故發(fā)生原來閆XX四項違法行為承擔事故的同等責任,有兩項是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項,所以根據(jù)上述規(guī)定,申請人應(yīng)當承擔事故的次事責任,劉XX應(yīng)當承擔事故的主要責任。

  綜上所述,請求依法撤銷XX市公安交通警察大隊于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第XXXX1號《交通事故認定書》;依法認定劉XX承擔事故的主要責任,申請人閆XX承擔事故的次要責任。

此致

申請人:

  20xx年xx月xx日

交通事故復核申請書3

  申請人:徐X,男,土家族,1957年8月11日出生,住址:XX縣XX鎮(zhèn)太坪,聯(lián)系電話:

  申請人:曹X,女,土家族,1959年7月18日出生 ,住址:XX縣XX鎮(zhèn)太坪

  申請復核請求:

  1、請求依法撤銷XX縣交警大隊作出的X公交認字【20xx】第7013號《交通事故認定書》,重新對責任進行認定;

  2、依法認徐X對本次道路交通事故不承擔責任。

  事實與理由:

  20xx年8月14日,輝駕駛湘GC6501號普通兩輪摩托車從XX鎮(zhèn)開往Y市方向,7時50分,當車行至S306線519公里加327米永順縣青坪鎮(zhèn)龍關(guān)村路段,與相對方向行駛黃剛駕駛的湘G16905號中型普通客車相撞,造成輝搶救無效死亡,兩車受損的交通事故。

  20xx年8月25日,XX公安局交通警察支隊XX縣交警大隊作出的永公交認字【20xx】第7013號道路交通事故認定書,認定駕駛?cè)诵靀未取得機動車駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車,違章超車,是事故發(fā)生的主要原因,認定應(yīng)負此事故主要責任。申請人提出以下幾點異議:

  1、徐X未取得機動車駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車與事故承擔負主要責任本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系。

  2、違章超車,存在疑點,沒有兩輪摩托車徐X所超的車輛基本情況記載(如所超車輛類型,牌號,車主等情況的證據(jù))。僅憑對方當事人的陳述而確定輝違章超車,證據(jù)不足。

  3、道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十八條第三款規(guī)定:道路交通事故認定書應(yīng)當載明以下內(nèi)容:道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析

  本次事故兩車的碰撞點位置沒有確定,事故的形成原因也沒有充分的證據(jù)。應(yīng)當根據(jù)交通事故車輛速度鑒定報告和交通事故車輛撞擊痕跡來判斷事故的形成,為何我方也沒有收到關(guān)于兩車痕跡鑒定報告書以及技術(shù)鑒定報告書。更沒有解釋兩車碰撞現(xiàn)場無大車剎車痕跡的原因,現(xiàn)場大車無剎車痕跡,為什么還要定摩托車司機輝主要責任。

  4、XX縣交警大隊在處理此次事故過程中,在程序上存在違規(guī)行為,嚴重侵犯了申請人的合法權(quán)益。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條之規(guī)定,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當在收到檢驗、鑒定報告之日起二日內(nèi),將檢驗、鑒定報告復印件送達當事人;同時,第四十七條之規(guī)定,發(fā)生死亡事故,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當在制作道路交通事故認定書前,召集各方當事人到場,公開調(diào)查取得的證據(jù)。但從事故發(fā)生起到該《交通事故認定書》送達,申請人至今未收到此次事故的鑒定結(jié)論及其他任何關(guān)于此次事故的證據(jù)材料,系違規(guī)行為。

  綜上,申請人對此次X公交認字【20xx】第7013號道路交通事故認定書不服而向貴支隊申請復核。請湘西自治州公安局交通警察支隊重新劃分交通事故責任,依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求!

此致

  XX公安局交通警察支隊

  申請人:

  XXX年XX月XX日

交通事故復核申請書4

  申請人:xxxx被申請人:xxxxx

  申請事項

  1、請求撤消“明公交認字(20xx)第00045號”道路交通事故認定書;

  2、請求對該事故形成的原因及當事人責任重新作出認定,依據(jù)事實及相關(guān)法律規(guī)定認定申請人承擔次要責任。

  事實和理由

  申請人認為:“明公交認字(20xx)第00045號”道路交通事故認定書認定事故系申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實不符,劃分責任錯誤,應(yīng)依法予以撤銷,并認定被申請人承擔主要責任,申請人承擔次要責任。理由如下:

  一、此次交通事故的發(fā)生,主要是因為xxx的行為造成的。申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進,當申請人在視線內(nèi)看到被申請人時,采取鳴笛、并減速措施,但被申請人在聽到鳴笛后稍停行進又突然竄出,以致被申請人與申請人駕駛的車輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請人在聽到鳴笛后稍停行進,可見其已經(jīng)預見申請人駕駛的車輛要通過馬路、且采取了減速避讓措施,但被申請人并沒有采取避免與車體發(fā)生摩擦的措施,即停止行進,而是突然竄出,很明顯,被申請人明知有危險存在,不但不采取措施規(guī)避,反而突然竄出,增加了發(fā)生事故的機率,如果被申請人也和申請人一樣采取措施,完全可以避免本事故的發(fā)生。因此,本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的

  二、該認定書認定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施與事實不符。本事故發(fā)生時,申請人的行駛車速差較慢,且采取了鳴笛、減速有效避讓措施,發(fā)生摩擦后,被申請人就此倒地,申請人駕駛的車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認定書認定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施顯然與事實不符,試想:如果申請人沒有采取有效措施,被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠的距離,怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施,且撞擊力度小。

  綜上所述,申請人認為:在該次交通事故中,申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進,在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強行橫穿馬路時,也采取了鳴笛、剎車措施。申請人認為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施,而被申請人在未確認安全后以較快速度強行通過事故路段,使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施,才導致本事故的發(fā)生,被申請人在本起事故中應(yīng)承擔主要責任。因此,為維護申請人的合法權(quán)利,本人特提出申請,請求上級公安機關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實及法律規(guī)定,撤消“明公交認字(20xx)

  第00045號”道路交通事故認定書,重新認定被申請人承擔主要責任,申請人承擔次要責任。

  此呈

  xxx市公安局交警支隊

  申請人:

  20xx年11月?日

交通事故復核申請書5

  法律規(guī)定,造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。

  造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的, 由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。

  《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定,有下列行為之一的,由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

 ?。ㄒ唬┪慈〉脵C動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

 ?。ǘC動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

  (三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;

  (四)機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的;

 ?。ㄎ澹娖葯C動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;

 ?。┻`反交通管制的規(guī)定強行通行,不聽勸阻的;

 ?。ㄆ撸┕室鈸p毀、移動、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;

 ?。ò耍┓欠〝r截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。

  造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,可以并處十五日以下拘留。

  行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處十五日以下拘留。

  造成交通事故后逃逸的,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。

  第一百零一條規(guī)定,違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。

交通事故復核申請書6

  申請人:張某某(死者之妻),女,漢族,身份證號410,住市區(qū)路號

  委托代理人:江,河南策律師事務(wù)所律師

  被申請人:魏,男,歲,住河南省市鎮(zhèn)村組申請人于20xxxxxx年xx月xx日收到鄭州市交警大隊作出的鄭公交認字第410號道路交通事故認定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復核申請。復核請求:

  1、請求依法撤銷鄭州市交警大隊作出的鄭公交認字第410號道路交通事故認定書。

  2、依法認定被申請人魏負事故的次要責任。事實與理由:

  鄭公交認字第410號事故認定書認定事實不清,責任認定錯誤,具體理由如下:

  一、鄭州市交警大隊未查清事故車輛豫A重型自卸貨車事發(fā)時的駕駛?cè)?,在未查清其車輛事發(fā)時的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J定責任書,嚴重影響對事故責任的認定,嚴重侵害了申請人的合法權(quán)益

  20xxxxxx年xx月xx日時許,駕駛的豫A號車與豫A號重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當時所駕駛的車上就只有一人,而豫A重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時的駕駛?cè)?,鄭州市交警大隊未查清。而查清豫A號車事發(fā)時的車輛駕駛?cè)藢κ鹿守熑蔚恼J定至關(guān)重要,因為該車上駕駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當時車輛的駕駛?cè)恕K?,鄭州市交警大隊在未查清事發(fā)時豫A的駕駛?cè)耍鞒鍪鹿收J定,有失公允。

  二、事故車輛豫A號重型自卸貨車未年審,也未購買交強險就違法上路行駛,對事故的發(fā)生存在過錯,應(yīng)當承擔相應(yīng)的責任

  根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時參加年檢,在上路行駛之前也必須購買交強險,這是法律法規(guī)的強制性規(guī)定。而事故車輛豫A號車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強險的情形下就公然上路行駛,這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當對發(fā)生嚴重損失承擔相應(yīng)的事故責任。

  綜上,事故車輛豫A號重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對造成死亡一人的嚴重交通事故負有不可推卸的責任,根據(jù)事故雙方的實際情況,事故車輛豫A號車最低也應(yīng)當負事故的次要責任。鄭州市交警大隊在沒有查清事實的前提下,認定申請人承擔事故的全部責任是錯誤的,為維護申請人的合法權(quán)益,特提起復核申請,望支持申請人的復核請求。

  鄭州市公安局交通警察支隊

  xxxx年xx月xx日

交通事故復核申請書7

  申請人:xx

  被申請人:xx

  申請人不服汝州市公安交通警察大隊于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[xxxx]第771號《交通事故認定書》申請重新對責任進行認定。

  請求事項:

  1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[xxxx]第771號《交通事故認定書》;

  2、依法認定劉某軍承擔事故的主要責任,閆某賓承擔事故的次要責任。

  事實和理由

  一、汝州市公安交通警察大隊作出的汝公交認字[xxxx]第771號《交通事故認定書》認定部分事實不清,最終導致責任認定錯誤。

  汝公交認字[xxxx]第771號《交通事故認定書》認定“閆某賓駕駛偽造號牌的機動車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔?!遍Z某賓所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是真實的,并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實,X安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》的真實性。不知道汝州市公安交通警察大隊是如何作出閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是偽造的。

  二、認定申請人和劉某軍承擔同等責任是不當?shù)模瑧?yīng)改為劉某軍承擔主要責任,申請人承擔次要責任。

  發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時,對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔事故的主要責任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的。閆某賓未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會導致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任?!钡囊?guī)定,閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請人負同事等責任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊的認定,導致事故發(fā)生原來閆某賓四項違法行為承擔事故的同等責任,有兩項是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項,所以根據(jù)上述規(guī)定,申請人應(yīng)當承擔事故的次事責任,劉某軍應(yīng)當承擔事故的主要責任。

  綜上所述,請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[xxxx]第771號《交通事故認定書》;依法認定劉某軍承擔事故的主要責任,申請人閆某賓承擔事故的次要責任。

  xxx公安交通警察大隊

申請人:xx

  xxxx年x月xx日

交通事故復核申請書8

  申請人xx,男,19x年4月17日出生,漢族,住xx

  被申請人xx,男,19x年3月26日出生,住xxx

  復核請求: 請求依法撤銷xx市交通警察支隊x縣大隊作出的公交認字『XX』第xx號交通事故認定書

  事實與理由:

  XX年年10 月18日18時在220國道x縣xx園飯店門口發(fā)生的交通事故責任全在莊景雷,莊景雷存在以下違法之處:

  1、xx無證駕駛 。 《道路交通安全法》 第十九條 駕駛機動車,應(yīng)當依法取得機動車駕駛證。

  2、xx無牌駕駛 ?!兜缆方煌ò踩ā返诎藯l 國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當取得臨時通行牌證。

  3、xxx侵犯xx的路權(quán)?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十四條 機動車通過交叉路口,應(yīng)當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應(yīng)當減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

  《道路交通安全法實施條例》 第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規(guī)定外,還應(yīng)當遵守下列規(guī)定: (二)沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

  4、xx事逃逸應(yīng)承擔全部責任。 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。

  xx按照規(guī)定路線行使,沒有違反交通安全法的規(guī)定,不應(yīng)承擔任何責任。公安部出臺服務(wù)群眾十六項措施 第十四條規(guī)定:交通事故當事人接到《交通事故認定書》3日內(nèi),可以向上一級公安機關(guān)交通管理部門申請復核。上一級公安機關(guān)交通管理部門復核結(jié)束后,召集事故各方當事人,當場宣布復核結(jié)果

  總之,xx市交通警察支隊xx大隊作出的公交認字『XX』第00256號交通事故認定書認定責任錯誤,特申請復核,維護申請人的合法權(quán)益。

  此致

  xx交通警察支隊

  申請人:xxx

交通事故復核申請書9

  申 請 人:

  申請事項:請求對XXX**號交通事故認定書做出復核,并對該事故書中形成的原因及當事人責任作出同等責任的認定。

  申請人在提出本復核之前已認識到交通事故給對方當事人及家屬和本人帶來的嚴重傷害,對受害人的家屬在事故認定書做出之前,按照城鎮(zhèn)戶籍標準給予了充分的賠償,包括精神損害在內(nèi)的賠償共計XXX*萬元人民幣;申請人也深刻認識到離開事故現(xiàn)場,未及時向公安機關(guān)報案的錯誤性?,F(xiàn)本著實事求是的態(tài)度提出請求和理由:

  一、 對方當事人的過錯認定不全面,導致未充分減輕申請人的責任,其原因是未充分遵照《道路交通安全法》中的路權(quán)原則。

  《道路交通安全法實施條例》第42條第4款規(guī)定,發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔全部責任。XXX*號交通事故認定書(以下簡稱認定書)中對基本事實的描述是,“受害人在機動車道內(nèi)玩?!?,而在交通事故形成原因及當事人責任中的陳述是:“受害人在機動車道上通行,未有監(jiān)護人帶領(lǐng),違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定,。。。。?!倍勒瘴覈兜缆方煌ò踩ā芳啊秾嵤l例》等相關(guān)規(guī)定,受害人在機動車道路內(nèi)玩耍和通行分別是兩種不同性質(zhì)的違法行為,《道路交通安全法實施條例》第74條規(guī)定,行人不得有下列行為:……在車行道內(nèi)坐、臥、停留、嬉鬧,《道路交通安全法》第61條規(guī)定,行人應(yīng)當在人行道內(nèi)行走,第64條第1款規(guī)定,學前兒童以及不能辯認、不能控制自己行為的精神病患者、智力障礙者,在道路上通行,應(yīng)當由其監(jiān)護人、監(jiān)護人委托的人或者對其負有管理、保護責任的人帶領(lǐng)。認定書僅認定了受害人(患有腦癱后遺癥)違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定,似乎只有受害人的監(jiān)護人是有過錯的,而忽視和遺漏了受害人行為的種種違法性和由此產(chǎn)生的事故中過錯。

  因此,申請人認為對方當事人作為事故當事人一方的行為,在發(fā)生交通事故起主要作用以及受害人的過錯嚴重程度認定不全面,并且未區(qū)分一般過錯與嚴重過錯之間的基本界限是導致未充分減輕申請人的責任對主要原因,也是該認定書對責任劃分不當?shù)闹饕颉?/p>

  二、 申請人駛離事故現(xiàn)場的行為,不影響在發(fā)生該起交通事故中所起的作用;與對方當事人過錯的嚴重程度二者之間沒有聯(lián)系。

  根據(jù)《公安部交通事故處理程序的規(guī)定》,公安機關(guān)做出事故認定書應(yīng)當根據(jù)該規(guī)定第45條,當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯嚴重是確定當事人責任的標準。申請人離開事故現(xiàn)場,是嚴重的過錯,但沒有導致作出事故認定書的公安部門查證交通事故,包括對方當事人在事故中的過錯,和受害人過錯的相關(guān)證據(jù)收集。同時可以印證的是受害人的過錯與申請人離開現(xiàn)場之間沒有因果關(guān)系,申請人認為,受害人在機動車道內(nèi)玩耍、通行未有監(jiān)護人帶領(lǐng),在形成交通事故中起主要作用,是形成事故的主要原因,過錯的嚴重程度與申請人的相當,參照《北京市道路交通事故當事人責任確定標準(試行)》8。1。4條同為嚴重過錯行為(a類行為),確定雙方為同等責任。

  三、 交通事故處理程序有誤。依據(jù)公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第26條,交通警察調(diào)查事故現(xiàn)場時應(yīng)當全面及時收集有關(guān)證據(jù),而經(jīng)申請人了解公安機關(guān)并未搜集發(fā)生交通事故時的現(xiàn)場監(jiān)控錄像。同時公安機關(guān)交通管理部門對事故車輛在檢驗、鑒定完成后五日內(nèi)未通知當事人領(lǐng)取事故車輛和機動車行駛證,致使申請人無法及時對鑒定文書XXXXXX號做出與肇事車輛比對核實,致使從程序上影響了對鑒定文書自收到三日內(nèi)提出重新鑒定申請的權(quán)利的行使(《交通事故處理程序規(guī)定》第44條)。對事故車輛的檢驗報告申請人至今未收到。事故認定書未按規(guī)定程序送達。《交通事故處理程序規(guī)定》第46條,事故認定書應(yīng)當分別送達當事人,XXX號交通事故認定書未送達本人。

  綜上,申請人請求上級公安機關(guān)交通管理部門對申請人依據(jù)客觀事實和相關(guān)規(guī)定提出的復核請求予以審查,結(jié)合申請人的主動投案自首情節(jié)和受害人之監(jiān)護人向作出事故認定書的機關(guān)提出書面請求對申請人的從輕處理的意見,將認定書中的主次責任糾正為同等責任。

  申請人: 年 月 日

交通事故復核申請書10

  申請人:xx,男,漢族,住所地:貴州省六盤水市六枝特區(qū)xx鎮(zhèn)那秀村楊沖組,公民身份號碼:xx,系駕駛贛xx重型半掛牽引車牽引贛xx重型集裝箱半掛車的駕駛員,現(xiàn)押于xx市看守所。

  被申請人:xx市公安局交通警察大隊

  申請事由:申請人與xx(死者)交通事故,不服被申請人20xx年2月15日作出的第號道路交通事故責任認定,依法申請復核,

  申請請求:

  一、依法撤銷被申請人20xx年2月15日作出的第號道路交通事故責任認定;

  二、依法認定xx承擔本次道路交通事故的全部責任;

  三、責令被申請人依法撤銷對申請人的刑事偵查立案并無罪釋放申請人。

  事實和理由:

  20xx年01月12日12時30分許,申請人駕駛贛xx重型半掛牽引車牽引贛C5SM7重型集裝箱半掛車沿xx市大瑤鎮(zhèn)南川社區(qū)村道由西往東行駛至環(huán)城大道“T”型交叉路口左轉(zhuǎn)彎,在贛xx重型半掛牽引車車身已經(jīng)全部進入環(huán)城大道且車頭已經(jīng)到達道路中線,其它沿環(huán)城大道由北往南行駛的車輛已經(jīng)停車避讓左轉(zhuǎn)的贛xx車輛時,xx駕駛的湘xx輕型廂式貨車沿環(huán)城大道由北往南嚴重超速(該路段最高限速為30Km/t,湘xx號車速在60Km/t以上)行駛,并在沒有任何制動的狀況下,直接與申請人駕駛的贛xx重型半掛牽引車牽引的贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞,造成xx當場死亡及兩車受損的道路交通事故。顯然,本次事故的發(fā)生完全是由于xx嚴重超速,且明知前方有車輛轉(zhuǎn)向暫時不能通行的情況下,沒有采取任何制動措施導致的交通事故,但被申請人為了幫助xx家屬獲得民事賠償,在制作第號《道路交通事故認定書》時,對xx駕駛湘xx號車嚴重超速(超過最高限速100%以上),在同向其它車輛已經(jīng)停車讓行的狀況下,沒有采取任何制動措施導致本次交通事故的發(fā)生,因此,xx應(yīng)該對本次交通事故承擔全部責任,而贛xx號車按交規(guī)進入左轉(zhuǎn)彎,且車輛第一軸左右二輪已經(jīng)超過中線,不能預見且無法避讓湘xx號車嚴重超速,并在發(fā)現(xiàn)前方不能通行時,沒有采取任何制動措施直接與贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞,因此,xx沒有違反交通法規(guī),不應(yīng)承擔本次事故的任何責任。下面,申請人就被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》違法違規(guī)處簡要敘述如下:

  一、被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》沒有對湘xx號車車速進行確認,顯然是故意,應(yīng)當依法予以撤銷。作為交警,應(yīng)當知道導致交通事故的因素很多,但車速是導致交通事故的主要因素之一,特別是本次交通事故,如果xx駕駛的湘xx號車車速沒有超過該路段的最高限速30Km/t,是不會發(fā)生本次這樣嚴重的交通事故,因此,確定湘xx號車車速,是確認本次交通事故的重要指標,而被申請人故意回避湘xx號車車速,顯然不符合交通法規(guī)的規(guī)定,明顯有失公平,應(yīng)當依法予以撤銷。

  二、被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》沒有對湘xx號車是否采取制動進行確認,僅輕描淡寫地認定湘xx輕型廂式貨車左前輪胎面磨損嚴重,不符合GB 7258—20xx《機動車運行安全技術(shù)條件》第條之規(guī)定,應(yīng)當依法予以撤銷。從本次交通事故來看,如果xx駕駛的湘xx號車沒有超過限速,且采取制動措施,是完全可以避免本次交通事故發(fā)生的,但從現(xiàn)場沒有剎車痕跡來看,xx在發(fā)生本次交通事故時,沒有對湘xx號車采取任何制動措施,是導致本次交通事故發(fā)生的根本原因,而被申請人故意隱瞞xx沒有采取任何制動措施的事實,從而認定申請人承擔本次事故的主要責任,顯然有失公平公正,應(yīng)當依法予以撤銷。

  三、被申請人沒有對與湘xx號車同向車輛司乘人員進行調(diào)查,從而隱瞞申請人駕駛贛xx車輛進入左轉(zhuǎn),同向車輛已經(jīng)避讓的情況下,xx駕駛湘xx號車嚴重超速且沒有采取任何制動措施與申請人的贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞,錯誤認定申請人的責任分擔,應(yīng)當依法予以撤銷。

  綜上,申請人認為,被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》,責任認定沒有事實和法律根據(jù),應(yīng)當依法予以撤銷。為此,特依法申請復核,請復核機關(guān)在“以事實為根據(jù),以法律為準繩”的原則下,依申請人之申請請求作出復核決定。

  呈:

  湖南省長沙市交通警察支隊

  申請人:

辯護人:

  二0二二年二月十六日

交通事故復核申請書11

  申請人:XXX(死者之妻),女,漢族,身份證號XXX,住XX市XX區(qū)XX路xxx號

  委托代理人:xx,xxxxx律師事務(wù)所律師

  被申請人:XXX,男,x歲,住xx省xx市xx鎮(zhèn)xx村x組申請人于20xx年XX月XX日收到xxx市交警x大隊作出的x公交認字第XXXXX號道路交通事故認定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復核申請。

  復核請求:

  1、請求依法撤銷xxx市交警x大隊作出的xx公交認字第410xxxx號道路交通事故認定書。

  2、依法認定被申請人魏xx負事故的次要責任。

  事實與理由:

  xx公交認字第410xxxx號事故認定書認定事實不清,責任認定錯誤,具體理由如下:

  一、xx市交警x大隊未查清事故車輛xAxxxx重型自卸貨車事發(fā)時的駕駛?cè)耍谖床榍迤滠囕v事發(fā)時的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J定責任書,嚴重影響對事故責任的認定,嚴重侵害了申請人的合法權(quán)益

  20xx年x月x日x時許,xx駕駛的xAXxxx號車與xAxxxx號重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當時xx所駕駛的車上就只有xx一人,而xAxxx重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時的駕駛?cè)?,x市交x警x大隊未查清。而查清xxAxxx號車事發(fā)時的車輛駕駛?cè)藢κ鹿守熑蔚恼J定至關(guān)重要,因為該車上駕駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當時車輛的駕駛?cè)?。所以,xx市交警x大隊在未查清事發(fā)時xAxxx的駕駛?cè)?,而作出事故認定,有失公允。

  二、事故車輛xAxxxx號重型自卸貨車未年審,也未購買交強險就違法上路行駛,對事故的發(fā)生存在過錯,應(yīng)當承擔相應(yīng)的責任

  根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時參加年檢,在上路行駛之前也必須購買交強險,這是法律法規(guī)的強制性規(guī)定。而事故車輛xAxxxx號車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強險的情形下就公然上路行駛,這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當對發(fā)生嚴重損失承擔相應(yīng)的事故責任。

  綜上,事故車輛xAxxxx號重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對造成死亡一人的嚴重交通事故負有不可推卸的責任,根據(jù)事故雙方的實際情況,事故車輛xAxxxx號車最低也應(yīng)當負事故的次要責任。xx市交警x大隊在沒有查清事實的前提下,認定申請人承擔事故的全部責任是錯誤的,為維護申請人的合法權(quán)益,特提起復核申請,望支持申請人的復核請求。

此致

  xx市公安局交通警察支隊

申請人:XXX

  XX年XX月XX日

交通事故復核申請書12

  申請人:姓名,性別,民族,出生年月,地址;

  被申請人:姓名,性別,民族,出生年月,地址;

  復核請求:

  事實與理由:

此致

  XX市交通警察支隊

  申請人:

  XXXX年XX月XX日

  范文:

  申請人:劉x(死者宗xx之妻)

  被申請人:xx市公安局交通警察支隊沿灘區(qū)大隊

  申請人不服被申請人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)認字【20xx】第C012號《道路交通事故責任認定書》,申請重新對責任進行認定。

  申請事項:

  1、依法撤銷被申請人作出的自公交(沿)認字【20xx】第C012號《道路交通事故責任認定書》;

  2、依法認定川CA8444號豐田TV7250SPD駕駛員羅廣國承擔本次交通事故的主要責任。

  事實與理由:

  一、自公交(沿)認字【20xx】第C012號《道路交通事故責任認定書》認定事實不清,最終導致責任認定的錯誤。

  自公交(沿)認字【20xx】第C012號《道路交通事故責任認定書》認定:“宗增強駕駛機動車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時沒有按照交通標志、標線通過且未保持安全車速行駛”。該認定的事實是錯誤的,根據(jù)《道路交通事故過程技術(shù)分析報告》第101201號的分析意見及結(jié)論可以得知,宗增強所駕駛的川CF8001號普通兩輪摩托車在碰撞前瞬間的計算速度為45.9KM/H,并且沒有證據(jù)證明宗增強沒有按照交通標志和標線行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn),且設(shè)有左轉(zhuǎn)標志,宗增強完全按照交通標志和標線行駛。自貢市公安局交通警察支隊沿灘大隊對該事實的認定是錯誤的.。

  二、造成此次交通事故的主要原因是川CA8444號豐田TV7250SPD駕駛員羅廣國超速行駛和未按規(guī)定車道行駛造成的

  自公交(沿)認字【20xx】第C012號《道路交通事故責任認定書》認定川CA8444號豐田TV7250SPD駕駛員羅廣國在碰撞前的瞬間速度為71.6KM/H,且其沒有按照規(guī)定車道行駛。S305道路的限速為60KM/H,其超速行駛和未按規(guī)定車道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。

  并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會的時候,在座談會現(xiàn)場,承辦警官向參加座談會的家屬談到:“豐田駕駛員羅廣國在事故發(fā)生前并沒有注視前方,而是在看旁邊?!痹撌聦嵱须p方家屬在場為證。豐田汽車駕駛員羅廣國在駕駛汽車時沒有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責任認定書上并沒有體現(xiàn)。

  綜上所述,自公交(沿)認字【20xx】第C012號《道路交通事故責任認定書》認定:“宗增強駕駛機動車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時沒有按照交通標志、標線通過且未保持安全車速行駛?!辈荒艹闪ⅲ谠鰪娡耆凑战煌酥竞蜆司€安全行駛。豐田汽車駕駛員羅廣國超速行駛、未按規(guī)定車道行駛和沒有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊查明造成本次交通事故的事實和真實原因,依法撤銷被申請人作出的自公交(沿)認字【20xx】第C012號《道路交通事故責任認定書》,并認定川CA8444號豐田TV7250SPD駕駛員羅廣國承擔本次交通事故的主要責任。

此致

  xxx市公安局交通警察支隊

申請人:

  XXXX年XX月XX日

交通事故復核申請書13

  申請人:xx,男,xx年x月x日出生,住xx,身份證號:xx。

  被申請人:xx市公安交通警察大隊

  申請人不服汝州市公安交通警察大隊于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[xx]第xx號《交通事故認定書》申請重新對責任進行認定。

  請求事項:

  1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[xx]第xx號《交通事故認定書》;

  2、依法認定劉某軍承擔事故的主要責任,xx承擔事故的次要責任。

  事實和理由:

  一、汝州市公安交通警察大隊作出的汝公交認字[xx]第xx號《交通事故認定書》認定部分事實不清,最終導致責任認定錯誤。

  汝公交認字[xx]第xx號《交通事故認定書》認定“xx駕駛偽造號牌的機動車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔?!眡x所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是真實的,并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實,X安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》的真實性。不知道汝州市公安交通警察大隊是如何作出xx所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是偽造的。

  二、認定申請人和劉某軍承擔同等責任是不當?shù)模瑧?yīng)改為劉某軍承擔主要責任,申請人承擔次要責任。

  發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時,對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔事故的主要責任。xx雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的。xx未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會導致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任?!钡囊?guī)定,xx未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請人負同事等責任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊的認定,導致事故發(fā)生原來xx四項違法行為承擔事故的同等責任,有兩項是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項,所以根據(jù)上述規(guī)定,申請人應(yīng)當承擔事故的次事責任,劉某軍應(yīng)當承擔事故的主要責任。

  綜上所述,請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于xx年x月x日下發(fā)的汝公交認字[xx]第xx號《交通事故認定書》;依法認定劉某軍承擔事故的主要責任,申請人xx承擔事故的次要責任。

此致!

  xx山市公安交通警察大隊

  申請人:xx

  x年x月x日

交通事故復核申請書14

  申請人:趙,男,1965年01月03日生,云南省曲靖市人,現(xiàn)住云南省曲靖市X小區(qū),身份證號53220xx,準駕車型“B1”類機動車,檔案號530300,系“云D-”轎車駕駛?cè)恕?/p>

  被申請人:楊,男,1983年5月05日生,云南省怒江州瀘水縣人,系怒江州XX局職工,身份證號53332,準駕車型“B,2”類機動車,系“云Q”小型三菱越野車駕駛?cè)恕?/p>

  申請事項:

  1、請求撤消“云公交事認字(20xx)第00號”交通事故認定書;

  2、請求對該事故形成的原因及當事人責任重新作出認定,依據(jù)事實及相關(guān)法律規(guī)定認定申請人無責任。

  事實和理由:

  申請人認為:“云公交事認字(20xx)第00號”交通事故認定書認定此次交通事故形成的原因錯誤,劃分責任錯誤,應(yīng)依法予以撤銷。理由如下:

  一、此次交通事故的發(fā)生,完全是因為云Q車駕駛?cè)藛T楊未按安全速度行駛,在無安全距離視線盲區(qū)內(nèi)占用我方道路強行超車造成的。云龍縣交警大隊中隊經(jīng)過調(diào)查后,于20xx年11月3日下發(fā)道路交通事故認定書,認定楊(云Q)違反超車規(guī)定,負第一次事故主要責任,認定趙(云D-)負第一次事故的次要責任。申請人認為,此次事故責任完全在于楊(云Q-)違反《道路交通安全法》第四十三條第二款,《道路交通安全法實施條例》第四十五條第二款第四十七條:機動車超車時,后車應(yīng)當確認有充足的安全距離,應(yīng)認定楊曉偉負本次事故的全部責任。

  二、申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道

  內(nèi)按照安全車速正常行進,“云公交事認字(20xx)第號”交通事故認定書認定申請人超速行駛與事實不符。

  三、該事故認定書認定申請人超速行駛證據(jù)不足。

  該事故認定書裁明“該路段限速標志為40公里/小時”,并且引用《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定:“機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速?!痹摲蓷l文明確規(guī)定的“限速標志標明的最高時速”是界定超速與否的唯一依據(jù),而該事故發(fā)生路段在事故發(fā)生前,道路右側(cè)邊緣或者上空、地面均未見設(shè)置有限速40公里/小時的交通標志。

  1、事故發(fā)生后,申請人再次認真對該路段,省道二級路S-228(瓦貢)線、瓦窯鎮(zhèn)零公里開始至30公里處(0-K30+00米)事故路段進行核查,均未見設(shè)置有限速40公里/小時的“交通標志”。根據(jù)《道路交通安全法》“道路通行條件”第二十五條

  第一款:全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。

  第二款:交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。

  第三款:交通信號燈、交通標志、交通標線的設(shè)置應(yīng)當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準,并保持清晰、醒目、準確完好。因此,由于該事故發(fā)生路段沒有明顯的限速標志,據(jù)以認定申請人超速的依據(jù)不明。

  2、申請人在沒有限速標志的路段以58公里/小時的安全車速行駛,依據(jù)相關(guān)法規(guī)不能認定為超速行駛。

  根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第四十五條規(guī)定:機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度?!霸跊]有限速標志、標線的道路上,機動車不得超過下列最高行駛速度”。

  (1)沒有道路中心線的道路、城市道路為每小時30公里,公路為每小時40公里。

  (2)“同方向只有1條機動車道的道路、城市道路為每小時50公里,公路為每小時70公里?!?/p>

  就此次交通事故而言,該事發(fā)路段應(yīng)該屬于上述第(2)項之規(guī)定,限速為每小時70公里。據(jù)此申請人每小時58公里的車速應(yīng)該屬于安全車速,不應(yīng)該認定為超速。

  綜上所述,申請人認為:在該次交通事故中,被申請人楊在道路路面潮濕的情況下,在無充足安全距離視線盲區(qū)內(nèi),超速(超過70公里)行駛,強行超車,并且超過該路段最高行駛速度70公里/小時,達到每小時78公里,是造成該次事故的唯一原因。申請人在沒有限速標志的路段以58公里/小時的安全車速行駛,不存在超速行駛的情形。為維護當事人的合法權(quán)利,本人特向公安機關(guān)有關(guān)部門提出申請,請求上級公安機關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實及法律規(guī)定,撤銷“云公交事認字(20xx)第號”交通事故認定書,依據(jù)事實及相關(guān)法律規(guī)定認定被申請人承擔全部責任,認定申請人無責任。

  此呈

  xx州公安局交警支隊

申請人:

  20xx年03月25日

交通事故復核申請書15

  申請人賈某某,男,某歲,住址:湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號,身份證號碼:聯(lián)系電話:

  被申請人徐某某,男,某歲,住址:重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組,身份證號碼:聯(lián)系電話:

  復核請求:請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20xx某某號《交通事故認定書》。

  事實與理由:

  一、深圳市公安局交通警察局某某大隊于20xx年3月25日作出的第20xxB某某號《交通事故認定書》認定的事實錯誤。

  龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口,兩個路口相距約五百米。

  南門路口是個十字路口,設(shè)有交通信號燈和一個“門”型人行天橋,路中間還安裝有隔離攔柵。

  發(fā)生事故的富士康東門路口是個“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施,也沒有交通標志、標線,更沒有交通信號燈,在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導人們謹慎橫道的橫道指引樁。

  龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個不同的路口,不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施,只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當時就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。

  在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍牌”車和多條線路的公交車停靠,每天都有數(shù)以千計的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。

  該《交通事故認定書》認定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上,不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實不符,是完全錯誤的!

  二、20xx年3月某日9時40分許,在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責任全部在被申請人徐某某。

  《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定:機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應(yīng)當保持安全車速。

  《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定:機動車通過交叉路口,應(yīng)當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應(yīng)當減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

  被申請人徐某某在駕車通過交叉路口時,不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”,而是繼續(xù)高速行駛,依法應(yīng)負事故的全部責任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路,沒有違反交通安全法的規(guī)定,不應(yīng)承擔事故責任。

  綜上所述,深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20xx某某號《交通事故認定書》認定責任錯誤,現(xiàn)特申請貴局復核,以維護申請人的合法權(quán)益。

  此致

  深圳市公安局交通警察局

  申請人:賈某某

  20xx年3月28日

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