交通事故演講稿(通用7篇)
演講稿在寫作上具有一定的格式要求。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,演講稿使用的情況越來越多,為了讓您在寫演講稿時(shí)更加簡(jiǎn)單方便,下面是小編收集整理的交通事故演講稿(通用7篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
交通事故演講稿1
同志們:
剛才,區(qū)交警大隊(duì)林亞琪大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年來我區(qū)道路交通事故情況,并對(duì)下階段的工作進(jìn)行了安排部署,區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預(yù)防道路交通工作會(huì)議精神做了簡(jiǎn)要匯報(bào)。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見:
一、切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作
道路交通安全聯(lián)席會(huì)議成員單位要認(rèn)真對(duì)照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則,根據(jù)職責(zé)分工,充分發(fā)揮職能作用,扎扎實(shí)實(shí)開展工作,有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時(shí),要密切配合交警部門,繼續(xù)開展全區(qū)道路交通安全整治工作,形成長(zhǎng)效機(jī)制,保持高壓態(tài)勢(shì),防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門,要盡職盡責(zé),提高工作水平,提高管理的針對(duì)性和有效性,認(rèn)真做好車輛和駕駛員的源頭管理,以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會(huì),并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用,通過建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化基層交通安全管理,健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。
二、積極開展道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)整治
一要強(qiáng)化客運(yùn)車輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān),嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān);規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)和客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)秩序,抽調(diào)運(yùn)管人員長(zhǎng)期駐站,對(duì)客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管,重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)秩序監(jiān)管;督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,強(qiáng)化“三品”檢查,有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營(yíng)運(yùn),確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車輛通行秩序。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法,集中力量整治客運(yùn)車輛通行秩序,加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控,嚴(yán)查客運(yùn)車輛交通違法行為;要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度,對(duì)駕駛客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)20%以上,超過規(guī)定時(shí)速50%以上嚴(yán)重違法行為,在交通違法計(jì)分周期內(nèi)記滿12分,多次違法記錄未及時(shí)處理的客運(yùn)駕駛員,要抄送運(yùn)輸企業(yè),并報(bào)交通運(yùn)管部門,嚴(yán)格落實(shí)處理措施。
三、嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為
對(duì)于缺乏安全意識(shí)、無視交通法規(guī)的道路交通違法行為人,我們要繼續(xù)加大整治力度,真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)工作人員,要定期開展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動(dòng),形成長(zhǎng)效機(jī)制,保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì);要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)用車等為重點(diǎn)整治對(duì)象的專項(xiàng)行動(dòng);要加大力度,持續(xù)抓好酒后駕車專項(xiàng)整治,嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車處罰新規(guī)定,鞏固提高治理成果;要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛超限超載,嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。
四、狠抓校園及校園周邊道路安全整治
教育、交警、建設(shè)、交通等部門要繼續(xù)加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度,逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化,為廣大學(xué)生成長(zhǎng)創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境;要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制,積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,為學(xué)生提供安全通行條件;要科學(xué)合理調(diào)配人力,針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位,建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門口,設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”,注重交通安全疏導(dǎo),防止發(fā)生交通事故;要對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排,開展針對(duì)性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為,凈化交通環(huán)境。
五、切實(shí)加大道路交通安全設(shè)施投入
各級(jí)各有關(guān)部門要加大資金投入,有計(jì)劃、分步驟開展危險(xiǎn)路段整治,實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險(xiǎn)路段的目標(biāo)。特別是對(duì)急彎路段,要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志,彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志,外側(cè)增設(shè)護(hù)欄(墻)、凸面鏡等措施;對(duì)視距不良路段,要采取內(nèi)側(cè)開挖視距平臺(tái)或修剪影響視線樹枝、灌木,外側(cè)增設(shè)凸面鏡,前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車標(biāo)志等措施;對(duì)連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段,要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄,有條件路段可增設(shè)避險(xiǎn)車道等措施;對(duì)交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段,要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施,限制車輛行駛速度;對(duì)各個(gè)鐵路道口,要嚴(yán)格按照規(guī)定,執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù),實(shí)施平改地,將交叉通行改為立交式通行,郭坑鎮(zhèn)和朝陽(yáng)鎮(zhèn)要按照4月15日長(zhǎng)泰會(huì)議要求,認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議,落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員,聘請(qǐng)年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,切實(shí)消除安全隱患。同時(shí),要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控,在臺(tái)風(fēng)或暴雨天氣期間,交通、交警部門要派出人員加強(qiáng)路面巡查,加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況,立即采取管制措施,嚴(yán)防交通安全事故。
六、廣泛有效的開展交通安全宣傳教育
我們已經(jīng)在5月份開展了交通安全宣傳月活動(dòng),但我覺得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動(dòng),不能僅停留在出動(dòng)多少警力、多少宣傳車、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上,這些形式雖有一定作用,但花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力,每次宣傳活動(dòng)過后,交通參與者并沒有留下太多的印象,宣傳資料滿街扔,收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式,積極探索新方法、新形式,把宣傳工作做到實(shí)處,達(dá)到預(yù)期的效果和目的,讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺自愿行動(dòng)。要把說教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳,多宣傳一些人性化的交通安全警示語,拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離,讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會(huì)責(zé)任,交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道,每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著,更是為親人、別人活著,用親情去感化他們,用家庭和社會(huì)責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中,增強(qiáng)交通參與者的法制觀念,使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》,共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。
交通事故演講稿2
同志們:
近段時(shí)間,我市道路交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì)已成為市民普遍關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)問題。今天,我們召開道路交通肇事駕駛員公開處理大會(huì)和預(yù)防道路交通事故動(dòng)員大會(huì),就是向全市各級(jí)、各部門、各客貨運(yùn)輸企業(yè)發(fā)出總動(dòng)員令,迅速行動(dòng)起來,集中時(shí)間,集中力量,以必勝的決心,以攻堅(jiān)的態(tài)勢(shì),決戰(zhàn)50天,開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng),營(yíng)造嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲道路交通肇事的社會(huì)氛圍,努力確保今年預(yù)防道路交通事故工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。剛才,市公安交通管理部門依法對(duì)部分道路交通肇事駕駛員進(jìn)行了公開處理,責(zé)任單位進(jìn)行了反思;市運(yùn)管、安監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)分別就道路交通安全存在的問題進(jìn)行了深刻的剖析;市公安局鄭東強(qiáng)同志通報(bào)了目前道路交通安全形勢(shì),具體部署開展“決戰(zhàn)五十天”預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作,講得都很好??梢哉f,當(dāng)前整治工作目標(biāo)明確、重點(diǎn)明確、要求明確,關(guān)鍵在于抓落實(shí)。各級(jí)、各部門、各客貨運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)今天會(huì)議要求,下大氣力,狠抓落實(shí)。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見:
一、認(rèn)清形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)做好預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任感和緊迫感
安全是和諧社會(huì)的基礎(chǔ),沒有安全就不會(huì)有和諧的社會(huì)。如果道路交通事故多發(fā),人民群眾的出行安全沒有保障,和諧社會(huì)就無從談起。今年以來我市的道路交通安全形勢(shì),概括起來說就是:總體平穩(wěn),問題不少,形勢(shì)嚴(yán)峻。今年1-10月份,全市道路交通事故指數(shù)呈“三降一升”,即事故起數(shù)下降52.6%,受傷人數(shù)下降58.28%,經(jīng)濟(jì)損失下降53.74%,死亡人數(shù)上升27.07%。這“三降一升”是在道路通車?yán)锍滩粩嘣黾?、車輛總數(shù)急劇增長(zhǎng)、人流、物流高速增長(zhǎng)的情況下取得的。成績(jī)來之不易,是各級(jí)、各部門和廣大市民共同努力的結(jié)果。但是,我們必須十分清醒地看到,形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻,特別是道路交通死亡人數(shù)比上年度明顯上升,這個(gè)上升是在全國(guó)道路交通事故穩(wěn)中有降、特別是在死亡人數(shù)下降的情況下出現(xiàn)的。從全國(guó)情況看,全省的預(yù)防道路交通事故工作落到全國(guó)倒數(shù)第二位,而我市又是全省上升幅度較高的地區(qū),尤其是最近一段以來,在斑馬線出現(xiàn)交通事故造成人員傷亡的問題十分突出,群眾反映十分強(qiáng)烈,必須引起各級(jí)、各部門、各有關(guān)單位的高度重視?,F(xiàn)在離年底剩下不到50天的時(shí)間,確保今年我市預(yù)防道路交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),任務(wù)十分艱巨。正是在當(dāng)前這樣嚴(yán)峻的形勢(shì)下,我們召開動(dòng)員大會(huì),要求全市各級(jí)、各部門、各有關(guān)單位要認(rèn)清形勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)做好預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任感和使命感,本著對(duì)黨、對(duì)人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的精神,采取切實(shí)有效措施,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),毫不松懈地抓好道路交通事故的預(yù)防工作,最大限度地減少道路交通安全隱患,努力做到少事故、少死人、少傷人,為構(gòu)建和諧社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、強(qiáng)化措施,務(wù)必把預(yù)防道路交通事故的專項(xiàng)行動(dòng)抓出成效
剛才東強(qiáng)同志已經(jīng)就年底前開展預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)作了具體部署,各區(qū)、各相關(guān)行業(yè)主管部門和客、貨運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)今天會(huì)議精神,結(jié)合各單位實(shí)際,抓緊制定具體實(shí)施方案,并認(rèn)真組織落實(shí)。這次專項(xiàng)行動(dòng)一定要有不獲全勝、決不收兵的信心和決心,要下大氣力,強(qiáng)力推動(dòng),扎扎實(shí)實(shí),務(wù)求實(shí)效。一要抓重點(diǎn)。這次專項(xiàng)行動(dòng)的整治重點(diǎn)集中在客運(yùn)交通安全管理、危險(xiǎn)路段排查整改、嚴(yán)重交通違法行為、交通安全宣傳四個(gè)方面。針對(duì)這四個(gè)方面的重點(diǎn),各級(jí)、各部門要認(rèn)真分析研究制約本地區(qū)、本部門道路交通安全的問題,著力解決好影響道路交通安全的突出問題,尤其要把整治交通秩序混亂、嚴(yán)重超載、駕駛員違章、斑馬線違規(guī)以及事故多發(fā)路段和安全隱患路段作為整治工作的重中之重,同時(shí)要抓住車場(chǎng)危險(xiǎn)品管理、路面超限載治理、車輛安全檢查等關(guān)鍵環(huán)節(jié),從源頭上進(jìn)行管理。二要抓管控。交通管理部門要從抓好車輛運(yùn)輸企業(yè)的安全管理、督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度、加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督、打擊無證經(jīng)營(yíng)入手,組織精干力量,加強(qiáng)路面行車秩序管控,加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為查糾力度,督促企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)、駕駛員依法行駛;安監(jiān)部門要加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)的組織管理、監(jiān)督;交通運(yùn)管部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的引導(dǎo)和監(jiān)督,督促企業(yè)完善內(nèi)部有關(guān)制度;交警部門要推進(jìn)警力下沉,將監(jiān)管力量下沉到路面,下沉到事故多發(fā)路段,強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)地段的巡邏管控密度和力度;各客、貨運(yùn)輸企業(yè)及用車單位要強(qiáng)化企業(yè)(單位)內(nèi)部營(yíng)運(yùn)車輛的安全管理和駕駛?cè)藛T的教育管理,健全和完善企業(yè)內(nèi)部技術(shù)管理與駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)管理制度,確保不合格車輛不上路,確保上路車輛不超速超載;要建立完善駕駛?cè)藛T的跟蹤管理與車輛的日檢、趟檢制度,從源頭上消除道路交通安全隱患。三要抓執(zhí)法。對(duì)存在安全隱患、帶病營(yíng)運(yùn)的車輛要實(shí)行嚴(yán)管重罰,鐵腕除患。對(duì)以各種形式掛靠、轉(zhuǎn)包的,交通部門要責(zé)令限期改變經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀,逾期不改的,要堅(jiān)決清除出客運(yùn)市場(chǎng)。對(duì)嚴(yán)重交通違法行為,堅(jiān)決依法從重處罰,依法該吊銷駕駛證的,要堅(jiān)決吊銷,依法該拘留的,要堅(jiān)決拘留,對(duì)影響惡劣的,要依法處罰并在媒體曝光,要通過嚴(yán)格執(zhí)法,維護(hù)良好的路面秩序,維護(hù)法律的權(quán)威,維護(hù)廈門的良好形象。
三、落實(shí)責(zé)任,建立道路交通安全的長(zhǎng)效工作機(jī)制
建立健全交通安全工作制度,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),是做好預(yù)防道路交通事故工作的根本保證。一要狠抓責(zé)任制的落實(shí)。這里再次重申各級(jí)政府、各相關(guān)行業(yè)主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)是本轄區(qū)、本部門道路交通安全管理第一責(zé)任人,各客、貨運(yùn)輸企業(yè)的法人代表或單位的主要領(lǐng)導(dǎo)是本單位預(yù)防道路交通安全的法定責(zé)任人,必須認(rèn)真履行法定職責(zé),切實(shí)對(duì)交通安全管理負(fù)起責(zé)任,各部門、各單位要把安全管理責(zé)任層層分解落實(shí)到基層單位,落實(shí)到每一個(gè)具體的部門、具體的人員身上,并加強(qiáng)跟蹤檢查,督促責(zé)任制的落實(shí)。二要建立齊抓共管的工作機(jī)制。在預(yù)防道路交通事故工作中,各級(jí)政府要發(fā)揮組織領(lǐng)導(dǎo)作用,充分調(diào)動(dòng)各部門監(jiān)管力量的作用,剛才東強(qiáng)同志在部署中對(duì)各部門工作重點(diǎn)作了明確要求,公安、安監(jiān)、交通、市政、建設(shè)、城管、教育等行業(yè)主管部門,既要各負(fù)其責(zé)、更要齊抓共管,要按照各自的職責(zé),結(jié)合自身的職能,加強(qiáng)監(jiān)督管理。市、區(qū)兩級(jí)公安部門要負(fù)責(zé)牽頭建立道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度,由各相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)組成,定期召開例會(huì),分析交通安全形勢(shì),加強(qiáng)信息交流,及時(shí)協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,形成工作合力。三要嚴(yán)格責(zé)任追究制度。責(zé)任制的落實(shí),關(guān)鍵在于要實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度,凡是由于工作措施不落實(shí)、監(jiān)督管理不到位、造成重大責(zé)任事故的單位和個(gè)人,要嚴(yán)肅依法追究責(zé)任,決不姑息遷就;要進(jìn)一步開展重特大事故的責(zé)任倒查工作,包括對(duì)行業(yè)主管工作失職的倒查以及運(yùn)輸單位管理不到位的倒查,查出問題的一定要從快、從嚴(yán)、從重處理,責(zé)任不清、職責(zé)不明、獎(jiǎng)懲不嚴(yán)的重特大事故一定要杜絕。通過倒查,還要舉一反三,組織相關(guān)責(zé)任單位,認(rèn)真反思,吸取教訓(xùn),采取整改措施,防止類似事故的再次發(fā)生,今后對(duì)連續(xù)發(fā)生事故的要從嚴(yán)追究。
四、加大宣傳,增強(qiáng)全社會(huì)的道路交通安全意識(shí)
發(fā)生交通安全事故,很大一部分是人為造成的,是交通安全法律法規(guī)意識(shí)淡薄、安全意識(shí)淡薄造成的。壓事故,少死人,關(guān)鍵是提高群眾的交通安全意識(shí)。宣傳工作做好了,群眾的道路交通安全意識(shí)提高了,交通事故才能相應(yīng)減少。要切實(shí)發(fā)揮各種宣傳媒體的作用,迅速在全市范圍內(nèi)掀起預(yù)防道路交通事故的宣傳高潮。一是宣傳氛圍要濃。在預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)中,要營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì),通過廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體,做到“三有”(報(bào)紙有文、廣播有聲、電視有影),大力營(yíng)造預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)濃厚的輿論宣傳氛圍。二是宣傳方法要新。公安、交通部門要在原有的宣傳方式基礎(chǔ)上,認(rèn)真研究宣傳教育方案。要突出宣傳道路交通安全法律法規(guī),突出宣傳交通安全隱患對(duì)社會(huì)、對(duì)家庭、對(duì)個(gè)人帶來的危害,突出宣傳帶頭遵守交通法律的文明典型事例。要不斷創(chuàng)新宣傳形式,注意運(yùn)用一些群眾喜聞樂見,易于參與和接收的宣傳教育方式,包括案例分析、以案釋法、知識(shí)競(jìng)賽、發(fā)布短信、利用互聯(lián)網(wǎng)、組織文藝小分隊(duì),以及農(nóng)村的有線廣播、集貿(mào)市場(chǎng)的宣傳掛圖等,努力使道路交通安全意識(shí)深入人心。要把公安交通管理部門的車輛管理、事故處理、違法處理窗口作為宣傳教育群眾的重要陣地,讓群眾在辦事過程中潛移默化地接受宣傳教育。三是宣傳范圍要廣。交通安全,關(guān)系大家,宣傳工作也要面向大眾。要繼續(xù)深化交通安全進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭,讓交通安全知識(shí)進(jìn)入千家萬戶,努力增強(qiáng)廣大交通參與者的交通安全意識(shí)。
同志們,做好工作,重在落實(shí)。各級(jí)各部門要迅速行動(dòng)起來,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的精神,扎扎實(shí)實(shí)地把預(yù)防道路交通事故工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效,為建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的良好環(huán)境。我相信,通過各級(jí)、各部門扎實(shí)有效的工作,我市的道路交通安全狀況一定會(huì)有所改善,群眾的出行安全感一定會(huì)得到提高。
交通事故演講稿3
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
大家好!
對(duì)交通崗臺(tái),你一定很熟悉,然而我更熟悉,因?yàn)槿邖徟_(tái)就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長(zhǎng)的足跡。在我的眼里,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價(jià)值的一桿秤。
去年6月的一天,我正在值勤時(shí),發(fā)現(xiàn)一個(gè)五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時(shí)不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫(yī)院,背著他上樓透視,并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù),又通知了他的家屬。老大爺感動(dòng)地拉著我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當(dāng)時(shí)我這五尺高的漢子,哽咽著說不出一句話。
1995年5月份的一天,我發(fā)現(xiàn)一個(gè)三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請(qǐng)假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時(shí)候,他們感動(dòng)得不知如何是好,又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收,可我收下了人民群眾對(duì)警察的信任和愛戴。
在便民服務(wù)臺(tái)上,除了修車工具,我又準(zhǔn)備了地圖和指路條;在學(xué)生放學(xué)高峰時(shí)我除了組織護(hù)路隊(duì)又設(shè)立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅(jiān)持以理服人,文明熱情。小小崗臺(tái)連萬家,分內(nèi)的我要管,分外的我也管。有一次,一個(gè)七十多歲的老大娘來到崗臺(tái)上對(duì)我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞?。下崗后,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時(shí)留下二百塊錢幫他們生活,以后又經(jīng)常去探望,婆媳終于和好如初了。他們感動(dòng)地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務(wù)事都管,真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到,原來站在崗臺(tái)上我代表的不是我王衛(wèi)星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負(fù)責(zé)60秒,展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。
別看小小十字路口,什么事都可能發(fā)生。一名交警,心中只要有了導(dǎo)航燈,就能處理好任何事情。
當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車把人撞到溝里逃跑后,我和同志們立即堵截,終于將肇事司機(jī)抓到,使他得到應(yīng)有處理;當(dāng)一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時(shí),我沖進(jìn)冒火的車?yán)铮瑢⒊丝腿渴枭⑾聛?,并冒著油箱爆炸的危險(xiǎn)和消防隊(duì)一起滅火,避免了一場(chǎng)車毀人亡的事故;當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機(jī)神色慌張時(shí),立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審查,結(jié)果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應(yīng)有的懲處;今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤,幾個(gè)月沒歇一個(gè)公休日,晚上還要加班加點(diǎn),終于圓滿完成了縣內(nèi)車輛分流、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封表?yè)P(yáng)信,一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺(tái)贊揚(yáng)我們,但我們并不為此而飄飄然。我們想的是,能保一方平安,能為人民做貢獻(xiàn),再苦再累心也甜。
三尺崗臺(tái),是安全責(zé)任臺(tái),是為民服務(wù)臺(tái),也是自我犧牲臺(tái)。這是在我經(jīng)歷了失去孩子的痛苦之后才認(rèn)識(shí)到的。去年年三十,是我妻子的預(yù)產(chǎn)期,也是我們交警任務(wù)最繁忙的時(shí)候。我見妻子沒有生孩子的預(yù)兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作,使孩子沒來得及看這個(gè)世界一眼就死在母腹中。面對(duì)身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對(duì)。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方。
交通事故演講稿4
親愛的同學(xué)們:
大家好!
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。
同學(xué)們,你們是祖國(guó)的未來和希望,你們能否健康成長(zhǎng),不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福,而且關(guān)系到國(guó)家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會(huì),我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰?,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。我們小學(xué)生是道路交通安全中的弱勢(shì)群體,那么大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?這些都是不對(duì)的?,F(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng):一會(huì)走路、二會(huì)乘車。
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定:
?。ㄒ唬┙煌ǚㄒ?guī)對(duì)行人的要求有哪些?
很多時(shí)候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有:
1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定,借道通行時(shí),應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
(二)在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做?
過馬路時(shí),要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí),思想要集中,不能一邊走一邊玩?;蛞贿吙磿?,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng),要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊(duì),在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉,嬉戲打鬧。過公路時(shí),應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過。
?。ㄈ┪礉M12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù),還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。
?。ㄋ模┬腥松辖趾蜋M過道路應(yīng)該怎么做?
1、行人上街要走人行道,不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時(shí),應(yīng)站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時(shí),須先看左右方向是否有來車,確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)無危險(xiǎn)后才能通過。行人橫過道路時(shí),不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發(fā)生危險(xiǎn)。
橫過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路時(shí),要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。
橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí),要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí),必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,已進(jìn)入人行橫道的,可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意:即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。
4、列隊(duì)橫過車行道時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過二人,隊(duì)列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過,待車輛過去后,再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們,美好的`人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,安全每一天!
交通事故演講稿5
親愛的同學(xué)們:
大家好!今天我站在這個(gè)演講臺(tái)上,既緊張又興奮。緊張是因?yàn)槲覐膩頉]有參加過演講,而且是在廣庭大眾之下演講;興奮是因?yàn)槟苡羞@樣的一個(gè)機(jī)會(huì),和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)。雖然我沒有華麗的辭藻,但我希望我真誠(chéng)的話語能喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全法規(guī)的對(duì)生命的珍愛。
先講一個(gè)故事吧。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!?/p>
雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本來有可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
同學(xué)們!當(dāng)你因?yàn)槁房跊]有車輛而在紅燈下穿越馬路,你是否想過你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣?當(dāng)你騎車在路上抱怨行駛太慢,想超過前面的車輛,你是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章超車而命喪黃泉?當(dāng)你抱怨規(guī)定太多,交警太嚴(yán),你又是否想過,如果不是這樣,這份車輪底下的死亡報(bào)告還將帶給人們多少的震驚和血腥?同學(xué)們,伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)歷時(shí)兩年,死亡4萬余人,而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10.9萬的車禍死亡人數(shù),是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要冷冰冰的無情的數(shù)字。
不知大家又是否知道:按照規(guī)定路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不醉酒駕車,不橫穿馬路等等,這些非常簡(jiǎn)單的做法,既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn),也是一種文明的行為。因?yàn)檫@樣您不僅保障了自己出行的安全,也是尊重他人生命的表現(xiàn)。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
我們每一個(gè)人的生命都是寶貴的,讓我們每一個(gè)人自覺遵守交通規(guī)則,珍惜和尊重我們彼此的生命,如果你想讓我們這個(gè)世界多一些笑聲,少一點(diǎn)哭聲。讓我們共同生活在交通有序,安全而又輕松的社會(huì)大家庭里,讓我們快樂的玩耍,讓我們安全的駕車,讓我們安心的行走。同學(xué)們,讓我們用自己的文明和愛心,行動(dòng)與努力共同撐起一片生命的晴空!
交通事故演講稿6
各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:
大家好!
今天,我能參加總段開展的“學(xué)規(guī)章制度,做守紀(jì)模范”的演講比賽,心情無比激動(dòng)。我沒有什么華麗的辭藻,但我希望通過我的真誠(chéng),喚醒大家對(duì)安全生產(chǎn)的重視,對(duì)生命的珍愛。我演講的題目是“敲響心中的安全警鐘”。
哪一個(gè)人不愿笑語長(zhǎng)在,哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿,哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá),哪一個(gè)國(guó)家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來,構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
國(guó)家的安全是國(guó)泰,民眾的安全是民安。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”,有了安全,我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海”,有了安全,我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火,有了安全,我們的國(guó)家才能在建設(shè)具有中國(guó)特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng),照亮我們整個(gè)人生,安全就如一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。我們?nèi)祟悶榱巳嗣竦陌簿訕窐I(yè),為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展制定了一系列的安全措施,例如為了交通的安全,我們經(jīng)常在路旁看到一些交通安全標(biāo)志。但是,盡管如此,還是有些人員麻痹大意,致使飛機(jī)打頓兒、輪船沉底、火車親嘴等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補(bǔ)的災(zāi)難性后果。
記得有一個(gè)故事,幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡,學(xué)者們問老者是否知道什么是哲學(xué),老者連連搖頭,學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了半的生命,這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會(huì)不會(huì)游泳?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆息說;“那你們就失去了全部的生命?!彪m然這只是一個(gè)小小的故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味,災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子、人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外,客觀之中發(fā)生了。
馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而,由于有些人交通意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)鮮活的生命消失在車輪之下;當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中;當(dāng)你卡面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)意識(shí),自我保護(hù)能力差,思想麻痹大意、違章操作,把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè),把警示的標(biāo)語視為無用的招牌。
我們經(jīng)歷過這樣傷痛已經(jīng)太多太多了。前車之鑒給予我們告誡,未雨綢繆讓我們理性,那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺,明火尚不可懼,隱患才最好難防。安全,需人人遵守,時(shí)重視,事事重視,安全存于一點(diǎn)一滴中,隱于一時(shí)一刻里。生命對(duì)于我們每一個(gè)人只有一次,沒有絲毫重復(fù)的機(jī)會(huì),不要因一時(shí)疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時(shí)刻裝著安全,裝著你的.父母,你的妻兒,還有你的朋友。那么,每天的朝陽(yáng)是屬于你的!美麗的晚霞是屬于你的!而我們多一份自律,就多一張通往安全的綠卡,為了您的安全,請(qǐng)將心里原安全警鐘時(shí)常的敲響吧。
交通事故演講稿7
敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:
你們好!
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,馬路上川流不息的車輛隨處可見,然而由于一些人的交通安全意識(shí)薄弱,所以造成了一幕幕的不可挽回的悲劇,給背后多少家庭多少親人造成巨大的傷害,其實(shí)交通安全與我們息息相關(guān),如果稍有不慎,就會(huì)發(fā)生在我們身邊。
聽了交通安全教育課后,讓我有所感悟,等我回想起那慘不忍睹的一幕幕的場(chǎng)面,讓我不寒而栗,司機(jī)超載、無證、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作,人騎著摩托車在馬路上站道,超速,看到這些鏡頭讓我不禁為此捏了一把冷汗。視頻當(dāng)中還讓我們領(lǐng)會(huì)了防護(hù)頭盔的重要性,視頻當(dāng)中講的是一個(gè)男子騎著摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí),撞到了一輛同他一樣沒有看見對(duì)方的小轎車,本以為他已經(jīng)與世離別了,沒想到過了一會(huì)兒他還坐了起來,精神還清醒,多虧了那點(diǎn)防護(hù)頭盔,保住了他的性命,人的生命只有一次,遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。
作為一名中學(xué)生,我們應(yīng)該珍惜生命,重視交通安全,學(xué)習(xí)交通法規(guī),更要自覺遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴,讓青春和交通燈一同閃光。
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