實(shí)用的工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報(bào)告的適用范圍越來越廣泛，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編幫大家整理的工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
教學(xué)第七周是我們xx級(jí)安全工程系的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周，實(shí)習(xí)的主要目的是積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和生產(chǎn)知識(shí)，并且為專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)工作打基礎(chǔ)。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我感覺我獲得了許多收獲，很大程度上拓展了我們的知識(shí)面，很好地為我們提供了一次理論與實(shí)際相結(jié)合的機(jī)會(huì)。以下是總攬我這一周的實(shí)習(xí)經(jīng)歷和切實(shí)感受：
首先在周一的下午，由馬德仲老師給我們?nèi)齻€(gè)班開了一場(chǎng)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，主要講授了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)介紹、要求及動(dòng)員，我們知道了入廠必須佩戴安全帽、穿運(yùn)動(dòng)服（迷彩服）、運(yùn)動(dòng)鞋。通過這場(chǎng)動(dòng)員大會(huì)極大地激發(fā)了我們對(duì)這次實(shí)習(xí)的興趣，每個(gè)同學(xué)對(duì)這次實(shí)習(xí)都充滿了期待。
在星期二的下午，由哈東安集團(tuán)安全出的呂國(guó)睿老師給我們?cè)敿?xì)講解了哈東安集團(tuán)的生產(chǎn)企業(yè)簡(jiǎn)介，幸運(yùn)的是呂老師還是我們的校友，他把這幾年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)歷無私地奉獻(xiàn)給了我們，并且認(rèn)真地一一解答了我們的題問。此外，系主任蔣永清老師和佟永興老師分別講了有關(guān)的細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)，相關(guān)老師最后還給我們講解了一些救援和救護(hù)的知識(shí)，老師們極其負(fù)責(zé)任的態(tài)度給予了我們做好這次實(shí)習(xí)的動(dòng)力。
其次在星期三的下午，我們展開了這次實(shí)習(xí)最重要的環(huán)節(jié)去企業(yè)安全工作現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。我們分成兩組分別參觀哈爾濱空調(diào)股份有限公司和哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限公司，我所在的這一組趕往哈空調(diào)進(jìn)行實(shí)習(xí)。在此之前，通過互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于此公司有了充分的了解。哈爾濱空調(diào)股份有限公司簡(jiǎn)介：哈爾濱空調(diào)股份有限公司的前身－－哈爾濱空氣調(diào)節(jié)機(jī)廠始建于1952年。1993年6月25日，經(jīng)哈爾濱市股份制協(xié)調(diào)小上海證券所上網(wǎng)發(fā)行。經(jīng)過幾十年的不斷發(fā)展壯大，公司已晉升為國(guó)家大型二檔企業(yè)，全國(guó)最大500家機(jī)械工業(yè)企業(yè)之一，是最早執(zhí)行美國(guó)API－661標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造空冷成套設(shè)備的廠家，1995年在全國(guó)同行業(yè)中最先獲得通過ISP9001質(zhì)量體系認(rèn)證。1996年1月29日，公司被哈爾濱市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、哈爾濱高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)確認(rèn)為高新技術(shù)企業(yè)，進(jìn)入國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)－－哈爾濱高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，并頒發(fā)了《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定證書》。目前，我公司已成為國(guó)內(nèi)最大的電站空冷囂、石化空冷器、電站(核電站)空氣處理機(jī)組專業(yè)生產(chǎn)廠家和出口基地。公司主要產(chǎn)品品種、生產(chǎn)規(guī)模、質(zhì)量、效益均處全國(guó)同行業(yè)領(lǐng)先地位，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)16年穩(wěn)定增長(zhǎng)。
公司主要產(chǎn)品分為空氣冷卻設(shè)備、空氣調(diào)節(jié)設(shè)備、節(jié)能換熱設(shè)備三大類。其中石化空冷器國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率為50%以上，并具備多種國(guó)際先進(jìn)的電站空冷設(shè)備制造技術(shù)。公司在主要產(chǎn)品品種、生產(chǎn)規(guī)模、質(zhì)量、效益搶救無效幾方面均處于全國(guó)同行業(yè)領(lǐng)先地位，是國(guó)內(nèi)空冷、電站空調(diào)制造行業(yè)中唯一具有為石化、電站、冶金等行業(yè)提供空冷器整機(jī)配套能力的專業(yè)企業(yè)。
哈空調(diào)公司產(chǎn)品
石化空冷器：管束百葉窗風(fēng)機(jī)構(gòu)架噴水裝置
電站空冷器：海勒系統(tǒng)直接空冷系統(tǒng)哈蒙系統(tǒng)電站空冷器業(yè)績(jī)換熱元件：L型翅片管(L)、雙L型翅片管(LL)、輪幅型翅片管(LF)、鑲嵌型翅片管(G)、滾花型翅片管(KL)、雙金屬軋制翅片管(DR)、橢圓管繞鋼帶翅片管(TR)、橢圓管套矩形片翅片管(TC)
空調(diào)產(chǎn)品：核電空調(diào)產(chǎn)品民用組合空調(diào)機(jī)組
我們分別參觀了石化空冷器生產(chǎn)廠和電站空冷器生產(chǎn)廠，感覺各個(gè)工序進(jìn)行的都非常有秩序。
在星期四的上午我查找了哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限責(zé)任公司的信息，下午我們?nèi)ピ摴具M(jìn)行了實(shí)習(xí)。
哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限責(zé)任公司簡(jiǎn)介：哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限責(zé)任公司是中國(guó)最大的工量具制造企業(yè)之一，哈量集團(tuán)下設(shè)3個(gè)國(guó)內(nèi)子公司、1個(gè)德國(guó)子公司和13個(gè)生產(chǎn)專用廠，擁有量?jī)x研究所、量刃具研究所、數(shù)控刀具研究所、數(shù)控機(jī)床研究所和熱化研究所等科研機(jī)構(gòu)。集團(tuán)設(shè)立的相關(guān)部門有：公司辦公室、發(fā)展管理部、監(jiān)察審計(jì)部、生產(chǎn)計(jì)劃部、設(shè)備管理部、質(zhì)量部、檢驗(yàn)部、財(cái)務(wù)部、人力資源部、保衛(wèi)部、技術(shù)中心。
主要產(chǎn)品有:通用量具、標(biāo)準(zhǔn)刃具、數(shù)控刀具與工具系統(tǒng)、精密量?jī)x,生產(chǎn)的產(chǎn)品共有二百多個(gè)品種,五千多個(gè)規(guī)格。是全國(guó)同行業(yè)中產(chǎn)品品種最多、規(guī)格最全、質(zhì)量一流的工量具制造企業(yè)。哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限責(zé)任公司以生產(chǎn)通用量具、標(biāo)準(zhǔn)刃具、精密量?jī)x、數(shù)控刀具四大類產(chǎn)品為主。通用量具主要包括:百分表、千分表、扭簧、卡尺、千分尺、量規(guī)、量塊、表面粗糙度比較樣塊等。標(biāo)準(zhǔn)刃具產(chǎn)品主要包括:直柄鉆頭,錐柄鉆頭、直、錐柄立鏡刀,直、錐柄鍵槽銳刀,手用和機(jī)用絲錐,圓板牙和中心鉆等。哈量的量?jī)x主要產(chǎn)品有:高精度齒輪測(cè)量?jī)x、表面粗糙度測(cè)量?jī)x,光學(xué)測(cè)量?jī)x、坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等。數(shù)控刀具與工具系統(tǒng)的產(chǎn)品有五大類:孔加工刀具、車削工具系統(tǒng)、鍾鏡類工具系統(tǒng),HSK模塊式鍾鏡類工具,可轉(zhuǎn)位鏡削刀具。
哈量的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的一直處于領(lǐng)先地位，哈量的工程技術(shù)人員在不斷的實(shí)踐中多次對(duì)其尺寸、形狀進(jìn)行研究和改進(jìn)，部分產(chǎn)品己接近國(guó)際先進(jìn)水平。在星期五我對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行了整理，寫了這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)。
在這次實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)了一些問題，如“三?！狈雷o(hù)（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）措施在工作車間里沒有做得很到位，還有消防設(shè)施很少甚至有的車間里沒有安放消防設(shè)備等等。通過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況有了詳細(xì)的了解。我認(rèn)為對(duì)于我們將要走入社會(huì)的學(xué)生來說是一次熟悉社會(huì),了解社會(huì)的好機(jī)會(huì)，在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對(duì)本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會(huì)到要在安全工程這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實(shí)際的應(yīng)用中。與此同時(shí)，我也深深的體會(huì)到一份責(zé)任，希望能夠通過自己的努力，為祖國(guó)的大建設(shè)添磚增瓦，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
學(xué) 院：
專 業(yè)：
班 級(jí)：
學(xué) 號(hào)：
姓 名：
一、實(shí)習(xí)時(shí)間及地點(diǎn)
20xx年6月11日-13日：湖南吉利汽車部件有限公司
20xx年6月15日 ：湖南興業(yè)太陽(yáng)能科技有限公司
20xx年6月19日 ：湘潭愛銘數(shù)碼電子有限公司
20xx年6月21日 ：湖南金海鋼結(jié)構(gòu)股份有限公司
二、實(shí)習(xí)目的
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是在學(xué)完有關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)后，進(jìn)行專業(yè)課學(xué)習(xí)之前必須要完成的一項(xiàng)重要的教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)。
主要目的有：
?。?）提高對(duì)大自然和工藝品的認(rèn)知水平,培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺，增強(qiáng)創(chuàng)作、造型能力，活躍構(gòu)思，為以后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)做好鋪墊。
（2）了解工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)公司的操作模式，產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程，以及工業(yè)設(shè)計(jì)師所需要掌握的知識(shí)和技能，從而明確工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)習(xí)方向。
從這一學(xué)期，我們進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們參觀了湘潭機(jī)電廠。此次實(shí)習(xí)名為認(rèn)知實(shí)習(xí)，是為了讓我們從對(duì)工廠的實(shí)地參觀中，結(jié)合我們所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，從而讓我們對(duì)所學(xué)知識(shí)有更為深刻的認(rèn)識(shí)和了解。經(jīng)過此次實(shí)習(xí)，我們確實(shí)學(xué)到了好多，也了解了更多的專業(yè)與實(shí)際的結(jié)合，我覺得更重要得是我們深刻的認(rèn)識(shí)到了，工業(yè)工程這個(gè)專業(yè)在現(xiàn)代化的企業(yè)中所占的獨(dú)特的作用，由它引申出來的一些知識(shí)技能，是一個(gè)企業(yè)，一個(gè)行業(yè)能夠在競(jìng)爭(zhēng)中長(zhǎng)期立足，處于不敗的'必要條件。這能促進(jìn)我們對(duì)本專業(yè)學(xué)習(xí)的積極性，讓我們對(duì)將來更加有信心。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、6月10日，召開了全體同學(xué)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)。
會(huì)上吳海老師向我們講解了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)在所學(xué)課程中占很重要的位置。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)我們可以對(duì)自己將來要干的事情有一定的感性認(rèn)識(shí)，并對(duì)我們學(xué)過的知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用有所了解。
另外，老師給我們仔細(xì)的講解了在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過程中應(yīng)該注意的地方，尤其是注意個(gè)人的人身安全。在企業(yè)里我們應(yīng)該遵守企業(yè)的規(guī)章制度；未經(jīng)允許不能擅自操作機(jī)器設(shè)備和工程機(jī)械、不得嬉戲打鬧、不準(zhǔn)在廠房和不準(zhǔn)吸煙的地方吸煙。在參觀時(shí)應(yīng)該認(rèn)真觀察、詳細(xì)記錄。
這次實(shí)習(xí)是課堂的延伸，通過這次實(shí)習(xí)我們可以更加深入了解專業(yè)知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)上的應(yīng)用，能夠提高我們學(xué)習(xí)專業(yè)課興趣。
附：安全注意事項(xiàng)
1、 遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度，以免發(fā)生安全事故。
2、為保證安全和企業(yè)正常的生產(chǎn)，未經(jīng)允許不得觸碰生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)品。
3、進(jìn)入車間穿工作服或其它緊身衣服，并配戴工作帽。
2、20xx年6月11日-13日上午前往湖南吉利汽車部件有限公司
公司簡(jiǎn)介：
湖南吉利汽車部件有限公司是浙江吉利控股集團(tuán)投資興建的全資子公司，也是為支持中西部發(fā)展與戰(zhàn)略需要，在中西部建立的第一個(gè)生產(chǎn)基地。
公司坐落于湘潭九華示范區(qū)，占地面積約840畝。公司于20xx年1月20日奠基，20xx年12月25日第一輛汽車下線；20xx年11月完成二期項(xiàng)目建設(shè)，形成10萬輛的年生產(chǎn)能力。
公司擁有國(guó)內(nèi)一流的汽車生產(chǎn)流水線和先進(jìn)的汽車制造工藝，目前主產(chǎn)吉利“遠(yuǎn)景”車型，遠(yuǎn)景轎車搭載了吉利自主研發(fā)的CVVT—JL4G18全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，其技術(shù)性能被定為“處世界先進(jìn)水平，居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位”。
公司于20xx年啟動(dòng)三期項(xiàng)目建設(shè)，公司三期建設(shè)項(xiàng)目總投資30億元。三期項(xiàng)目竣工后，將形成年產(chǎn)20萬臺(tái)整車和30萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，30萬臺(tái)自動(dòng)變速器的生產(chǎn)能力。主導(dǎo)產(chǎn)品有FC-2，CE-3、CE-4等最新研制車型；自動(dòng)變速器項(xiàng)目以全球第二大的澳大利亞DSI公司技術(shù)為支持；發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目涵蓋了1.0L—2.0L，雙VVT、渦輪增壓等國(guó)際先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品。屆時(shí)，公司將形成集整車、零部件、研發(fā)、教育及試驗(yàn)五位一體的綜合性整車生產(chǎn)制造基地。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
在實(shí)習(xí)過程中，我們參觀了吉利公司的生產(chǎn)車間。在參觀過程中，我們對(duì)各個(gè)車間的工藝流程和工作環(huán)境有了更為具體的認(rèn)識(shí)。比如：
焊裝車間：把沖壓好的工件焊接到一起，在參觀過程中，我們看到了機(jī)器手的高強(qiáng)度和高精度配合，同時(shí)也感受到工人在生產(chǎn)車間工作環(huán)境的艱苦。 1.骨架焊接合裝設(shè)備，采用氣動(dòng)夾緊、液壓推進(jìn)方式，合裝上采用連接的縱滑到和橫滑到，使定位塊能夠縱橫方向全程調(diào)整，定位準(zhǔn)確，焊接變形小，能較好的保證焊接后和裝骨架的精度，提高生產(chǎn)效率。
2.配置空中動(dòng)力網(wǎng)架，鋼結(jié)構(gòu)采用一側(cè)為立柱支撐，另一側(cè)靠墻支撐的方式，其中縱向貫通網(wǎng)架布置在車身兩側(cè)，可減輕焊絲機(jī)構(gòu)等重物轉(zhuǎn)移的困難，縮短了合裝焊接時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。
3.配置頂蒙皮自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)，實(shí)現(xiàn)頂蒙皮漲拉加自動(dòng)點(diǎn)焊，而不必讓工人踩在頂蒙皮上作業(yè)，保證頂蒙皮平整，無鼓動(dòng)適應(yīng)性強(qiáng)，可適應(yīng)11種車型，可大大提高生產(chǎn)效率。
4.配置頂側(cè)蒙皮滾弧機(jī)，保證頂側(cè)蒙皮弧度穩(wěn)定，提高頂側(cè)蒙皮的質(zhì)量。改造車間通風(fēng)設(shè)備，通過引射風(fēng)機(jī)、排風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)相結(jié)合，有效質(zhì)治理車間煙塵污染改善工人的勞動(dòng)環(huán)境，保護(hù)工人的身體健康。
總裝車間：把零件和部件裝配成最終產(chǎn)品的過程，在參觀總裝車間時(shí)，我們看到的是各個(gè)零部件組裝成成品車的過程，讓我們了解到了成品車生產(chǎn)的工藝流程。
主要承擔(dān)客車電氣預(yù)裝、底盤裝配及整車總裝等工作，整車總裝包括車體木結(jié)構(gòu)、給水、空調(diào)采暖、通風(fēng)、鉤緩、制動(dòng)、車內(nèi)座椅等安裝，最后將車體落在轉(zhuǎn)向架上以組成完整的車輛?？傃b車間設(shè)立獨(dú)立的生產(chǎn)線，節(jié)能型客車生產(chǎn)線、新能源客車生產(chǎn)線。
從整體上看，焊裝車間的工作環(huán)境比較差，噪聲污染很大，高溫，有刺激性氣味，而且工作強(qiáng)度大；又如成型車間的工作環(huán)境相對(duì)要好些，數(shù)控化程度較高，效率更高。
3、20xx年6月15日前往湖南興業(yè)太陽(yáng)能科技有限公司
公司簡(jiǎn)介： 中國(guó)興業(yè)太陽(yáng)能技術(shù)控股有限公司（SYE）是一家在香港聯(lián)交所上市的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)（股票代碼：00750），旗下控股珠海興業(yè)綠色建筑科技有限公司、珠海興業(yè)新能源科技有限公司、珠海興業(yè)薄膜科技有限公司、珠海興業(yè)海洋能源科技有限公司、湖南興業(yè)太陽(yáng)能科技有限公司。
興業(yè)太陽(yáng)能致力于建筑幕墻工程、光伏建筑一體化、光熱建筑一體化工程、智能微電網(wǎng)系統(tǒng)、能源自給小屋、大型太陽(yáng)能電站工程的方案設(shè)計(jì)、加工裝配和系統(tǒng)集成運(yùn)營(yíng)服務(wù)，同時(shí)研發(fā)和生產(chǎn)光伏組件、光伏光熱組件、光伏光熱產(chǎn)品、薄膜產(chǎn)品和鋁合金產(chǎn)品，包括光伏路燈、海水淡化、光伏水泵、太陽(yáng)能集熱器、空氣源熱泵等。公司下設(shè)研發(fā)中心，已取得多項(xiàng)專利；并與國(guó)內(nèi)外多所高校和科研機(jī)構(gòu)建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，持續(xù)創(chuàng)新，銳意進(jìn)取。
公司占地面積約33萬平方米，建成15萬平方米高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化廠房，設(shè)立光伏及光熱配套產(chǎn)品的生產(chǎn)事業(yè)部：● 太陽(yáng)能晶硅電池生產(chǎn)；● 現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)組件封裝生產(chǎn)；● 光伏配套玻璃深加工、BIPV夾膠、中空組件加工；● 光伏配套的鋁型材加工；●光熱產(chǎn)品藍(lán)膜、吸熱板的生產(chǎn)加工。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
在工廠工人和指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了展廳和生產(chǎn)車間。在此期間我了解到：湖南興業(yè)太陽(yáng)能科技有限公司是集團(tuán)投資15億元在湖南湘潭九華工業(yè)示范區(qū)投資興建的產(chǎn)業(yè)園，主要為集團(tuán)公司的“玻璃深加工、幕墻及鋁合金加工、大型集熱工程、光伏發(fā)電系統(tǒng)工程、太陽(yáng)能工業(yè)化住宅”5大業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供生產(chǎn)制造平臺(tái)。在參觀車間的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)里面一個(gè)工人都沒有，但它的流水線卻能高速正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，而且生產(chǎn)車間是恒溫的。這對(duì)于有一個(gè)太陽(yáng)能公司來說，是最好的宣傳。期間，我們還看到了幾款新型的產(chǎn)品，其中給我印象最深的就是有一款玻璃，只要插上電就可以完全看清楚外面的景物，而不插電的時(shí)候，就什么都看不清楚。
4、20xx年6月19日前往湘潭愛銘數(shù)碼電子有限公司
公司簡(jiǎn)介：
湘潭愛銘數(shù)碼電子有限公司是一家數(shù)碼、電腦型的企業(yè)，是經(jīng)國(guó)家相
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的：
貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅是對(duì)我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大四開學(xué)，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
二、實(shí)習(xí)概況：
1、實(shí)習(xí)方向：道路與橋梁工程。
2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖南。
3、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年xx月xx日。
1、實(shí)習(xí)學(xué)生：xx。
5、實(shí)習(xí)分兩部分：參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。
6、通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
?。?）實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
?。?）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
?。?）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
?。?）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
?。?）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：
?。?）了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景；
?。?）了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；
（3）了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。
本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響；當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合?？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時(shí)，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物；與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí)，可暫緩建橋，先修渡口工程；待交通量增長(zhǎng)條件具備時(shí)，再改撥建橋。
我國(guó)目前道路建設(shè)還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對(duì)環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費(fèi)，要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力！
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：長(zhǎng)沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動(dòng)建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(zhǎng)約9公里，道路路幅寬40米。
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